Monday, September 7, 2026

पूर्वोत्तर राज्यों में बेहतर कनेक्टिविटी पर जोर, प्रस्तावित बड़ापानी (उमियम, मेघालय )-सिलचर ( असम ) एक्सप्रेस राजमार्ग के लिए 28 फरवरी से पहले निविदा जारी करने की तैयारी

  • काल्पनिक फोटो 

असम सरकार मेघालय के बड़ापानी रास्ते गुवाहाटी और सिलचर को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण एक्सप्रेस राजमार्ग के निर्माण के संबध में जानकारी साझा की। असम के मुख्य सचिव रवि कोटा ने पहली जनवरी, 2026 को कहा कि प्रस्तावित बड़ापानी (उमियम)-सिलचर एक्सप्रेस राजमार्ग के लिए जरूरी लगभग 85 प्रतिशत जमीन मेघालय में आएगी, जबकि बाकी 15 प्रतिशत असम में होगी।

उन्होंने इस महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना में मेघालय की केंद्रीय भूमिका पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि असम में जमीन अधिग्रहण पहले ही शुरू हो चुका है, जबकि मेघालय में यह प्रक्रिया पहाड़ स्वायत्त परिषद के प्रावधानों के तहत की जाएगी। राष्ट्रीय राजमार्ग एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ने परियोजना की योजना पूरी कर ली है, और अगले चार से पांच सप्ताह में पर्यावरण मंजूरी मिलने की उम्मीद है। 28 फरवरी से पहले निविदा जारी करने की तैयारी भी चल रही है।

एक्सप्रेस राजमार्ग का निर्माण शुरू होने के 48 महीनों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना को केंद्रीय मंत्रिमंडल से पहले ही मंजूरी मिल चुकी है, जिसने 22,864 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर शिलांग और सिलचर के बीच एक हाई-स्पीड कॉरिडोर के विकास को मंजूरी दी थी। यह फैसला प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने लिया था, और इसकी घोषणा केंद्रीय सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने की थी। 166.80 किलोमीटर लंबा, चार-लेन वाला, एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड हाईवे हाइब्रिड एन्युइटी मोड के तहत विकसित किया जाएगा।

यह स्ट्रेच मेघालय में शिलांग के पास मावलिंगखुंग से असम में सिलचर के पास पंचग्राम तक चलेगा, जिसमें 144.80 किलोमीटर मेघालय से और 22 किलोमीटर असम से गुज़रेगा। यह कॉरिडोर राष्ट्रीय राजमार्ग-06 का हिस्सा है। गुवाहाटी और सिलचर के बीच भीड़ कम करने और यातायात प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए इस नए राजमार्ग से त्रिपुरा, मिज़ोरम, मणिपुर और बराक घाटी से कनेक्टिविटी भी मजबूत होने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना यात्रा के समय और दूरी को काफी कम करेगा, जिससे पूरे पूर्वोत्तर में रसद दक्षता में सुधार होगा।

यह संरेखण मेघालय में री-भोई, पूर्वी खासी हिल्स, पश्चिमी जयंतिया हिल्स और पूर्वी जयंतिया हिल्स जिले और असम में कछार जिले से गुजरता है। इससे मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग-06 पर भीड़ कम होने की उम्मीद है, जिस पर फिलहाल भारी अंतर-नगरीय यातायात रहता है। यह कॉरिडोर एनएच-27, एनएच-106, एनएच-206 और एनएच-37 जैसे बड़े राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ेगा, जिससे गुवाहाटी, शिलांग और सिलचर जैसे शहरी और औद्योगिक केंद्रों तक पहुंच बेहतर होगी। इस प्रोजेक्ट से पर्यटन और स्थानीय उद्योग को भी समर्थन मिलने की, खासकर मेघालय के सीमेंट और कोयला उत्पादन वाले इलाकों में, उम्मीद है।

चालू होने के बाद, शिलांग-सिलचर एक्सप्रेस राजमार्ग से क्षेत्रीय आर्थिक विकास, व्यापार और आवाजाही में अहम भूमिका निभाने की उम्मीद है, जो सरकार के पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान और नॉर्थ-ईस्ट में बुनियादी ढांचा के नेतृत्व वाले विकास की व्यापक कोशिश के अनुरूप है।

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